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在驾驶手动变速箱车型时，许多人认为您应该在刹车之前踩下离合器以切断动力，以使刹车更加有效。我认为这也是大多数教练和老师常用的方法，这种方法确实适用于考试。在现实生活中，尤其是在紧急情况下，尤其是在紧急情况下，先离合然后刹车是禁忌，这会增加危险。
因为当离合器踩下时，发动机转速迅速下降至怠速，并且空气管的总真空降低，真空助力器的辅助力将大大降低，刹车距离将更长。我们知道，刹车距离的长度通常与最终伤害程度有关，刹车距离越短，安全性越高，反之亦然，安全性越低。
因此，当我们需要停车时，我们应该先踩刹车，然后在车速降低到停止时踩离合器。这是预测性刹车，应该稳定。这种习惯也可以用来为事故做准备，尤其是在高速紧急减速中。如果您首先考虑踩离合器，那无疑会增加车辆的惯性。考虑到您的目标是在最短的距离处停止，因此首先踩踏离合器的结果无疑是不希望的。正确的方法是先踩。同时踩下离合器。
当然，我们并不是说先离合器然后刹车是错误的。例如，如果您需要在十字路口停在红灯处或在终点处停车，则可以先踩离合器，然后刹车（同时），因为汽车的速度较低，轮胎地面上的摩擦阻力越大，如果您先踩刹车，发动机越容易失速，但这通常是新手要考虑的问题。我认为每个人最好先养成先刹车然后离合的驾驶习惯。毕竟，安全永远是第一位的。
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